ปัจจัยที่มีผลต่อความเสียหายของการเกิดโพรงอากาศ
(1) อัตราการไหล
ยิ่งความเร็วการไหลเร็วขึ้นเท่าใดฟองที่สั้นก็จะไปถึงส่วนที่มีแรงดันสูงและระเบิดในเวลาอันสั้น แนปวางชิ้นทดสอบรูปทรงเปลือก (อลูมิเนียมนิ่มบนพื้นฐานของเส้นผ่านศูนย์กลาง 50 มม.) ลงในการไหลทำให้ส่วนหนึ่งของมันเกิดการเกิดโพรงอากาศถาวร ผลการทดลอง 12 ชั่วโมงพบว่าอัตราส่วนความเสียหาย 6 เท่าของอัตราการไหล ได้สัดส่วนโดยตรง
เคอร์ใช้สีกัมมันตรังสีกับบริเวณที่มีการเกิดโพรงอย่างรุนแรงของกังหันและพลังงานรังสีลดลงเมื่อการทำงานของกังหัน อัตราที่พลังงานความร้อนลดลงนั้นแปรผันตามกำลังที่ 5 ของความเร็วแกนตามแนวแกนของกังหัน
ในการทดสอบวัสดุต่าง ๆ ที่ใช้วิธีการทดสอบความเสียหายของ cavitation ที่แตกต่างกันจำนวนความเสียหายได้รับการยืนยัน [ความลึกเฉลี่ยของการฟื้นฟู (MDP) หารด้วยการลดมวลการลดปริมาตรจำนวนเครื่องหมายพิทและการลดปริมาตรของพื้นที่ผิวของชิ้นทดสอบ ] เป็นสัดส่วนกับกำลังที่ 5 ถึง 8 ของความเร็วการไหล แต่ส่วนใหญ่เป็นกำลังที่ 6
(2) เวลา
ในระหว่างการทดสอบความล้มเหลวของการเกิดคาวิเทชันความเร็วของความเสียหายจะเปลี่ยนแปลงตามเวลาและโดยทั่วไปการเปลี่ยนแปลงนี้สามารถแบ่งออกเป็นช่วงต่อไปนี้
1) ระยะฟักตัว - คุณภาพไม่เปลี่ยนแปลงและความขรุขระของพื้นผิวเพิ่มขึ้น
2) ช่วงเวลาเร่งความเร็ว - ความเร็วความเสียหายจะเพิ่มขึ้น;
3) ระยะเวลาการลดความเร็ว - หลังจากความเร็วความเสียหายสูงสุดจะลดลง;
4) ระยะเวลาปกติ
อัตราความเสียหายคงที่
(3) อุณหภูมิ
การศึกษาโดยใช้อุปกรณ์การสั่นสะเทือนความถี่สูงได้ศึกษาผลของอุณหภูมิต่อความเสียหายต่อการเกิดโพรงอากาศของวัสดุต่างๆในน้ำกลั่น การวิจัยเชิงทดลองแสดงให้เห็นว่าไม่ว่าวัสดุชนิดใดความเสียหายสูงสุดจะอยู่ในช่วงอุณหภูมิ 40 ~ 50C นี่เป็นเพราะอุณหภูมิเพิ่มขึ้นปริมาณของอากาศที่ละลายในน้ำจะลดลงและผลการบัฟเฟอร์ของฟองอากาศจะลดลงดังนั้นความเสียหายจะเพิ่มขึ้นเมื่ออุณหภูมิเพิ่มขึ้น อุณหภูมิเพิ่มขึ้นอีกแรงดันไอน้ำเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วมีการสร้างฟองจำนวนมากผลของบัฟเฟอร์ของฟองอากาศเพิ่มขึ้นและความเสียหายของการเกิดโพรงอากาศลดลง
(4) เนื้อหาทางอากาศ
เมื่อมีอากาศจำนวนมากความเสียหายจากการเกิดโพรงอากาศจะลดลงเนื่องจากผลของบัฟเฟอร์
นอกเหนือจากข้างต้นแล้วปัจจัยที่มีผลต่อความเสียหายของการเกิดโพรงอากาศ ได้แก่ คุณสมบัติของของเหลว (เช่นความดันการกลายเป็นไอ, แรงตึงผิว, ความหนืด, ความหนาแน่น ฯลฯ ), สมบัติเชิงกลของวัสดุ, ความหยาบของพื้นผิวของวัสดุและ ผลกระทบขนาด
https://www.wxxjyby.com/